Záleží, v jakém smyslu se o něm bavíme. Co vám přišlo na mysl jako první? Finanční podvody, nebo podzemní stavitelství? Ať už vás napadlo cokoliv, tento článek bude o profesionálních projektantech, geotechnicích, kteří se podzemním stavitelstvím zabývají.

Tunelařina je náročná, ale má i jednu výhodu

Co mají lidé v této profesi na starost? Komplexně zajišťují, řídí a organizují úkoly v oblasti předprojektové a projektové přípravy staveb. Že se jedná o specialisty, o tom není pochyb, stojí totiž v první linii celého procesu výstavby tunelu a řeší vypracování projektu stavby.

Denním chlebem takového projektanta je spousta různorodých činností:

- administrativní úkony,

- studium výkresů, modelů a výpočtů,

- zodpovědnost za svěřené projekty,

- samostatnost,

- time management,

- příprava podkladů pro rozpočtáře,

- soupis technických zpráv,

- zpracování statistických rozpočtů,

- úzká spolupráce se všemi odborníky, kteří se na projektu podílejí,

- účast na jednáních v rámci týmu, s investory, zhotoviteli nebo dodavateli,

- účast na kontrolních dnech aj.

To vše v rámci jednoho projektu, ale projektant jich obstarává hned několik a každý z nich má jiný termín odevzdání. Jednotlivé fáze projektu na sebe navazují a vyžadují připravenost podkladů a výstupů pro další odborníky různých profesí. Fáze realizace je jednou velkou metou, kdy už projekt doslova roste před očima. A v čem mají tuneláři oproti jiným oborům výhodu? Že se schovají před nepříznivým počasím. Nicméně například zimní přestávka se jich vůbec netýká.



 

Nevšední práce a motivační pracovní prostředí

Kolega Martin Kyselák je vedoucí skupiny Tunely a geotechnika ve společnosti Valbek, spol. s r.o. v Liberci. Sám o své práci říká, že je zajímavé stavby projektovat a přemýšlet nad nejvhodnějším řešením z uživatelského pohledu i z hlediska dopadů na životní prostředí. A to bez ohledu na to, zda jde o dálniční tunel, nebo o rekonstrukci kamenných tunelů na železnici. S jakou nevšedností se v životě setkal? „Výzvou bylo třeba projektovat metro. Dostanete se na místa, kam se běžně člověk nepodívá. Ať už během stavby, nebo i do provozu na prohlídky. Při práci na realizační dokumentaci nebo při vykonávání autorizovaného dozoru jsem také často v terénu. Průměrně se na stavbu podívám alespoň jednou do týdne, dle potřeby stavby. Rovněž je nezbytné kontrolovat průběh stavby dle plánu, a k tomu slouží kontrolní dny,“ popisuje Martin. A jelikož ho práce baví, navštěvuje stavby třeba i cestou domů ze zaměstnání nebo v rámci plánovaného výletu s rodinou.

Jako všude, i při práci projektanta tunelů hraje velkou roli pracovní prostředí. Asi každý z nás preferuje dostatečně motivační pracovní prostředí s dobře nastaveným žebříčkem priorit. Ve Valbeku mezi ty nejpodstatnější priority řadíme vize, pracovní prostředí, peníze a osobní růst. Martin Kyselák u svého zaměstnavatele oceňuje především jistotu, protože Valbek je jedna z předních projekčních kanceláří v České republice a Martin ji ve svém oboru zastupuje již řadu let. Oslovuje ho i skutečnost, že Valbek zpracovává jak drobné zakázky, tak zakázky celonárodního významu. Přesto si zachovává rodinné prostředí, kde se lidé znají a mohou si věřit. Jak Martin dodává: „Výhodou Valbeku je nastavení firemní kultury a rodinného prostředí, které je tu zakořeněné dlouhodobě od vedení společnosti a zůstává i při obměně lidí ve firmě. Dále oceňuji, že se jednotliví vedoucí a také vedení firmy za své lidi postaví. Pracovní prostředí je vstřícné, pohodové, rodinné a odborně v mojí profesi zdatné.“

Lochovský tunel

 

Hledají se noví nadšenci do tunelů

Máte zájem stát se projektantem tunelů? Skvělý nápad! My totiž MINIMÁLNĚ jednoho takového uvítáme!  Stačí vystudovat obor stavební inženýr projektant. Pak si vyberete zaměření, vedle tunelů jsou to například mosty, silnice nebo železnice. Martin Kyselák původně studoval dopravní stavby a ve chvíli, kdy se mu při studiu VŠ naskytla možnost profilovat se do úzkého exkluzivního oboru geotechniků-tunelářů, nezaváhal. S jiskrou v očích prozradil, že ho doslova nadchla myšlenka pracovat na tak výjimečných a zajímavých projektech, jakými jsou právě tunely. „Přece jen tento obor úzce spolupracuje s celou stavařinou, a navíc přináší dobrodružství v podobě nevyzpytatelné geologie a podzemí,“ vysvětlil.

Absolventů tohoto oboru je bohužel rok od roku méně. My ho však nevěsíme na hřebík a nadále se snažíme nabídnout v tomto specializovaném oboru praxi. Věříme, že je snadné se pro tunelařinu nadchnout a následně obohatit veřejnost o načerpané vědomosti a znalosti. Pokud již tunelařinu studujete, nebo jste čerstvým absolventem, dejte nám o sobě vědět. Vězte, že v Martinově týmu získáte mnoho cenných zkušeností – a nejen to.