Dřívější areál ČKD se proměňuje v urbanisticky zajímavou lokalitu. Valbek se zde podílel na návrhu dvou rozsáhlých apartmánových domů.

 Bývalá průmyslová čtvrť v pražských Vysočanech v okolí stanice metra Kolbenova zažívá v posledních letech velký stavební boom. Na tento rozsáhlý městský brownfield na pozemcích bývalé ČKD se zaměřilo hned několik velkých developerských společností, a tak se čtvrť mění doslova před očima. Vzniká zde řada bytových domů, obchodních i kancelářských prostor, dětské parky, časem přibydou i školy a školky.

Svou rukou k dílu přispěl i Valbek, konkrétně statická skupina pražské pobočky, která se podílela na kompletním statickém návrhu dvou ubytovacích zařízení apartmánového typu. Ta jsou součástí projektu AFI City vedeného stejnojmenným izraelským developerem.

první z budov AFI City pár měsíců před kolaudací (09/2022, foto autora článku)

                                                                

Popis stavby

Předmětem prací byly dva téměř identické objekty DE a FG, každý na ploše 70 × 66 m. Objekty mají devět nadzemních podlaží a dvě podzemní podlaží a jsou založeny na velkoprůměrových pilotách. Nadzemní podlaží tvoří na vymezeném prostoru půdorysně obrazec písmene U. Od sedmého nadzemního podlaží výše dochází k půdorysnému odskočení jednotlivých podlaží. V objektu se nachází mocný průhled skrz objekt šířky 10 metrů na výšku druhého až čtvrtého podlaží.

Podzemní podlaží slouží jako plochy pro parkování. Přízemí je určeno pro komerci a bydlení, od 2. NP výše už se jedná výhradně o plochy pro bydlení. Vnitroblok na stropě 1. PP slouží jako oddychová zóna s chodníky a zelení.

Z konstrukčního hlediska je objekt v nadzemní části řešen jako stěnový systém, v podzemní části jako převážně sloupový systém se ztužujícím jádrem a obvodovými stěnami. Uspořádání svislých nosných konstrukcí u objektu je příčné s využitím podélných vnitřních stěn podél průchozí chodby. Otevřený prostor v 1. NP určený pro komerční využití je vynášen pomocí vysokých příčných stěnových nosníků nacházejících se ve 2. NP až 4. NP.

Do čtvrtého nadzemního podlaží jsou veškeré nosné konstrukce železobetonové. Výše, tj. v 5. NP až 9. NP, je uvažováno se zděnými svislými konstrukcemi a ztužujícím železobetonovým jádrem. Stropní desky jsou bezprůvlakové, v podlažích se zděnými stěnami jsou po obvodě stropních desek navrženy ztužující obvodové věnce.



 

Práce na projektu

Úvodní vizi zpracovala architektonická kancelář CMC Architects v čele s architektem Davidem R. Chisholmem. Generálním architektem a projektantem byla projekční kancelář ORTOGONAL s.r.o. pod vedením týmu okolo Ing. Martina Balláka.

U nás práce na projektu započaly na konci roku 2018, kdy se Jiří Chodora, tehdy ještě v rámci firmy Novák a Partner s.r.o. a aktuálně vedoucí skupiny Statika v Praze, podílel na koncepci nosné konstrukce pro dokumentaci k územnímu řízení.

Na podzim roku 2019 byl odevzdán projekt pro stavební povolení. Realizační dokumentace pak již vznikala pod vedením Jiřího Chodory a Miloše Hüttnera přímo pod hlavičkou firmy Valbek. Dokumentace byla odevzdána na podzim roku 2020 a ještě v prosinci téhož roku se začala hloubit stavební jáma objektu DE.

Generálním zhotovitelem stavby je Metrostav DIZ s.r.o., přičemž monolitické betonové konstrukce měla jako subdodávka na starosti firma Terracon a.s. Ke kolaudaci by objekt DE měl být připraven na konci roku 2022, objekt FG pak o rok později.



 

 Bílá vana

Největším unikátem stavby je bezesporu bezdilatační bílá vana na ploše 70 × 66 m realizovaná přes dvě podzemní podlaží a navržená na výšku 4,5 m vodního sloupce v patě suterénních stěn. Piloty pod átriem musely být navíc vzhledem k očekávanému vysokému hydrostatickému tlaku navrženy jako tahové s  výztuží propojenou se základovou deskou, což je faktor, který komplikuje návrh bílé vany.

Původní návrh dilatací a později i smršťovacích pásů v podzemních podlažích byl dodavatelskou firmou smeten ze stolu jako příliš komplikovaný pro realizaci, a tak byl projekt v suterénech přepracován na bezdilatační. Navýšen tak byl základní rastr výztuže základové desky, který byl ve finále realizován z vložek betonářské výztuže o průměru 16 mm ve vzdálenosti po 100 mm.

Aby byly v co největší míře eliminovány trhliny od smrštění, byla základová deska tloušťky 500 mm v celé ploše rozdělena na 14 dílčích pracovních celků o rozměrech max 20 × 20 m, které byly betonovány v přesně stanoveném pořadí a vždy tak, aby mezi záběry celků se společnou hranou byl odstup betonáží alespoň jeden týden.

pohled na rozfázovanou betonáž základové desky objektu FG z února roku 2022, (zdroj AFI Europe)

                                                                                                 

Do obvodových stěn byly po max 5 metrech vkládány systémové těsnící plechy pro vytvoření řízených těsněných smršťovacích trhlin. Pro betonáž bílé vany byl použit beton třídy C30/37 XC3 XA1 s pomalým nárůstem pevnosti (90-ti denní), s krystalizační příměsí XYPEX a s krytím 40 mm v kontaktu se zeminou.

Po dvou letech od realizace první vany se zdá, že systém funguje tak, jak má.

Další zajímavosti

• V obou objektech budou nájemní byty, což oproti klasickým bytům vede k několika úskalím. Vedle společné recepce musí být každý byt vybaven rozhlasem a vlastním zařízením elektrické požární signalizace.


• V rámci úspor byl původní projekt upraven – bylo zrušeno basketbalové hřiště na střeše 8. NP a značných úspor doznala i fasáda. O 8 cm byla navíc snížena konstrukční výška a redukován byl počet balkónů.

 

• Pro splnění požadavku na otevřenou fasádu v komerčních prostorách přízemí byly na rohu fasády navrženy kruhové betonové sloupy o průměru 350 mm, které nesou až osm nadzemních podlaží a jsou navrženy z betonu vyšší pevnostní třídy C45/55.


• Na první pohled také jednoznačně upoutá téměř 10 metrů vysoký průzor skrz objekt, který se nachází na rozhraní nadzemní části dilatace. Konstrukce nad tímto průzorem jsou podepřeny s využitím krátké konzoly a ložiska na sousedním dilatačním celku. Kluznou vrstvu ložiska tvoří teflonové desky PTFE s přídavkem uhlíku, které jsou osazeny do „botky“ z nerezové oceli propojené s konzolou a stropní deskou pomocí spřahujících trnů. Prvky ložiska musí být schopny  odolat napětí až 6 MPa.

zadní pohled na objekt DE s průzorem z února roku 2022 (foto autora článku)

 

• Vývoj cen stavebních materiálů na tuzemských trzích měl vliv i na úpravu nosné konstrukce objektu FG, který byl realizován o rok později než objekt DE. Na návrh investora a zhotovitele byl od 5. NP výše změněn typ zdiva z keramických tvárnic na vápenopískové, a navíc byl redukován počet železobetonových stěn, které byly taktéž nahrazeny vápenopískovým zdivem.


• Na dříve realizovanou sousední devatenáctipodlažní kancelářskou budovu, která taktéž spadá do projektu AFI City, byly osazeny dvě kamery, které on-line v reálném čase z výšky monitorovaly celý průběh výstavby. Při řešení některých aktuálních komplikací a složitějších postupů na stavbě jsme si jako projektanti mohli stavbu z výšky prohlédnout a zkontrolovat.

pohled z on-line kamery na dokončenou hrubou stavbu objektu DE a vedle vznikající stavební jámu pro objekt FG z ledna roku 2022, (zdroj AFI Europe)

                                                  

V září na obhlídku obou rozestavěných budov zavítali i zaměstnanci Valbeku v rámci Pozemáckých dní 2022.

exkurze Valbek 09/2022